[yurriy]

Регулярні відключення електроенергії спонукають шукати способи підтримання безперебійного живлення квартири чи будинку. Минулий рік пройшов під торохтіння генераторів різноманітних розмірів, марок та потужностей. В цю зиму все більше осель входить з гібридними інверторами, акумуляторами, зарядними станціями та навіть власними сонячними електростанціями.

Пропоную в цій темі ділитись власним досвідом енергонезалежності, задавати питання, вирішувати проблеми, які спіткають майже кожного при освоєнні нових незнайомих рішень. Як власник невеличкої СЕС, відповім на питання по цій темі, якщо знатиму відповідь, звичайно .

[Віктор Гурьєв]

Погляд із моєї дзвіниці.
Сама велика проблема в вартості. Маю звичайний стартерний акумулятор 100 а/г і китайський інвертор 3000 Вт. Все в примітивному ручному режимі. Вимикаю вхідні автомати, бойлер, холодильник. Підключаю автономне джерело живлення. Користуємось освітленням, роутером інколи телевізором. Без проблем вистачає на 4 години. Більше не пробував.
Літій залізо фосфатне джерело живлення дороге, для мене. Про автоматичний режим переходу теж не думаю по тій же причині.
Є генератор 1 КВт. Що змогли вихопити по ціні і наявному асортиментові під час першого авралу. Більше року не використовував. Для запуску холодильника мала потужність. Бензин не дешевий і найлижча АЗС в 30 км.

[yurriy]

Повідомлення від Віктор Гурьєв

Погляд із моєї дзвіниці.
Сама велика проблема в вартості.

Так, якщо купувати все в Україні, ціна кусається. Своє обладнання замовляв ще навесні на Alibaba. Йшло воно довго. Інвертор 10 тижнів, а батареї 15. Але, навіть з розмитненням, вийшло на третину дешевше, ніж у нас. А зараз зняли мито на більшість товарів для енергонезалежності. Та і самі батареї за півроку трохи здешевшали навіть у Китаї.

[Roman Poltava]

Привіт.
Ті хто планує купляти гібридні інвертори 8 та 10 квт не беріть зараз, горять пачками . З червня 2024 р китайці випустили браковані плати. Ремонт не допомагає , горять повторно.
Візміть щось менш потужне , або дорогущу дею

----------

Встановив 5 панелей двосторонніх по 580 вт + гібридний інвертор Самрі 6.2 квт . Зараз ще довстановлю два 5 квт акб літій ферум і буде норм.
Запустив сонячну станцію 3 вересня коли ще сонце було. Панелі видавали максимум 3.2 квт.
Вистачало авто заряджати.
Зараз зима, 17 день не має сонця. Панелі видають 150-300 вт, для котла і холодильника вистачає. Під час вимкнення світла ні в чому собі не відмовляємо, виняток лише зарядка електромобіля ( емність акумулятора СЕС менша за ємність акумулятора електромобіля)
Якщо брати все не в Україні то також недешево виходить , але сидіти без світла вже набридло
До цього користувались синусним інвертором негібридним 2800 китайських ват, акб 48 в 25 Ач з електровела. Тягнув все в будинку окрім насосної станції. Для неї потрібен дещо потужніший інвертор, вартість якого ненабагато менша за вартість гібридного. Тому вирішили перейти на гібридник, він сам заряджає акб і коли зникає електроенергія моментально переключається на акб. Не потрібно нічого перемикати, все автоматично
----------

Повідомлення від Віктор Гурьєв

Погляд із моєї дзвіниці.

Літій залізо фосфатне джерело живлення дороге, для мене.

Одна 100 Ач банка літій ферума з доставкою в Україну 1300 грн , їх треба 4 шт + бмс 100 А 2000 грн. Не набагато дорожче за свинину, ресурс 4000 циклів, на 10 років вистачить. А свинцеві ще й вибухають сильно

[yurriy]

Повідомлення від Roman Poltava

Привіт.
Ті хто планує купляти гібридні інвертори 8 та 10 квт не беріть зараз, горять пачками . З червня 2024 р китайці випустили браковані плати. Ремонт не допомагає , горять повторно.
Візміть щось менш потужне , або дорогущу дею

Поточню. Це застереження стосується клонів Voltronic, у яких вся електроніка змонтована на одній великій платі. Особливо PowerMr, як самого масового. Саме ці плати були виготовлені з браком у міжшарових переходах (плати багатошарові, як материнки у компах), що призводить до втрати сигналів керування транзисторами перетворювача і вони виходять з ладу. Процес непередбачуваний і від навантаження інвертора не залежить. Може працювати довго й безпроблемно, а може недовго. І ремонтувати заміною транзисторів таку плату сенсу немає. причина не в них. Тільки викинути на запчастини.

А крім Deye (шикарні по функціоналу та якості інвертори), яка до речі не сама дорога, існують багато інших надійних якісних інверторів. Це Huawei, Fronius, Omron, SMA, Solax, Fox ESS, Growatt, Stromherz та ще з пару десятків інших. Але більшість із них можна купити не на Ali Express, а на Alibaba, де часто по одній одиниці товару не відвантажують - треба набрати якусь мінімальну вагу. Або у європейських магазинах.

[Віктор Гурьєв]

Повідомлення від Roman Poltava

Одна 100 Ач банка літій ферума з доставкою в Україну 1300 грн , їх треба 4 шт + бмс 100 А 2000 грн. Не набагато дорожче за свинину, ресурс 4000 циклів, на 10 років вистачить.

Буде вільний час, розтолкуйте детальніше, будь-ласка. Думаю зацікавить багатьох. Без необхідних знань не всі знають, що потрібно шукати.
Зайшов на Алі. Ціни Lifepo4 100 А/г від 8 тис. Збірний на Li-Ion 2 тис. Доставка перших від 80 днів морем.

[yurriy]

Повідомлення від Віктор Гурьєв

Зайшов на Алі.

Виходьте . Акуми (саме окремі комірки та корпуса для збірок) краще брати на nkon.

З Аліка приїде б/в хлам у 90% випадків. Готові заводські збірки краще брати на Алібабі прямо у виробника або вже у нас в Україні з гарантією.

[Roman Poltava]

https://www.nkon.nl/ru/rept-cb56-100...v-a-grade.html

Заходимо на сайт, вибираємо що подобається . Кидаєм в корзину , починаємо оформляти. Бачимо суму доставки і суму товару. Якщо підходить то оформляється. 3 тижні і акб у Вас. Бмс можна глянути на Алі.
Якщо акб менше 100ач, то купляємо по 4 шт на різних людей щоб мито не платити. Також є обмеження на вагу, це теж враховуємо при купівлі елементів більше 200 Ач, на які мито не нараховують
Також читаємо відгуки на елементи в описі товару, бо нкон може і не зовсім гарні елементи продати

----------

https://www.nkon.nl/ru/5wh-16s-100ah...y-in-case.html
Це непоганий варіант, але розкупають дуже швидко.
Ціна бомба, в Україні ціна на них космос.
В мене такий акб, ще один вже в дорозі.

[davolodya]

Замовляв свої комірки на nkon, двічі по 4 шт, щоб не платити мито, так як комірки ємністю 150ah не звільнені від мита. Трошки довелось зачекати, бо не було в наявності, а лиш під замовлення, БМС купував на алі, кабель і наконечники до нього купив в Україні. Комірки обійшлись 15тис. з доставкою, на БМС і всі необхідні дрібниці пішло ще максимум тисячі 3, в результаті маю гарний акумулятор на 24v 150 ah, потужністю 4 квт, який і з інвертором можна використати, і при необхідності і з невеликою СЕС буде працювати...
Акум зібрав нашвидкоруч і зразу ж протестував, залишилось зробити корпус і трохи окультурити. Результат тесту приємно вразив - зняв з батареї 4 квт потужності. Хтось може сказати, що свинцеві акуми значно дешевші - але свинець ні в яке порівняння не йде з залізофосфатними батареями - бо останні витримують значно більше циклів заряд/розряд і не бояться великого розряду, на відміну від свинцевих...
У мене цього року гелевий акумулятор на 100ah вмер за 2 місяця, не витримавши частих відключень електрики, тому перевага залізофосфатного очевидна...

[yurriy]

Повідомлення від davolodya

Акум зібрав нашвидкоруч і зразу ж протестував, залишилось зробити корпус і трохи окультурити.

Обережно з тестами! Доки акуми не затисуті механічно у корпусі, їх небезпечно заряджати до 100% - можуть роздутися. Спочатку треба стягути їх металевими пластинами зі шпильками. Зусилля там розвивається немале, дерево/пластик не втримує.